15W-40 Huile AMSOIL diesel de classe commerciale
APER�U DU PRODUIT
Huile diesel de classe commerciale 15W-40
Huile diesel synth�tique de pointe contenant plus de 50 % d?huile synth�tique. Satisfait ou d�passe les exigences des fabricants d?�quipement d?origine dans les applications routi�res et non routi�res.
Voir la plaque signal�tique du produit pour plus de d�tails.
USAGE INTENSIF POUR MOTEUR DIESEL
? Offre une protection contre l?usure 2 fois sup�rieure1
? Aide � maximiser la dur�e de vie du mat�riel.
? Aide � r�duire les co�ts d?entretien et les temps d?arr�t.
Bas� sur des tests effectu�s par des tiers dans le cadre du Detroit Diesel DD13 Scuffing Test pour la sp�cification DFS 93K222.
Procure une meilleure protection contre l?usure
Des tests effectu�s par des tiers montrent que le carburant diesel de classe commerciale offre une protection contre l?usure deux fois sup�rieure � celle exig�e par la norme Detroit Diesel*.
D?apr�s des tests effectu�s par des tiers dans le cadre de l?essai d?�raflure DD13 de Detroit Diesel pour la sp�cification DFS 93K222. *Tous les noms et images de marque sont la propri�t� de leurs propri�taires respectifs et peuvent �tre des marques d�pos�es dans certains pays. Leur utilisation ne donne lieu � aucune affiliation ou d�claration d?approbation, expresse ou implicite.

CONTR�LE DE LA VISCOSIT�
? Formul� avec plus de 50% de contenu synth�tique pour minimiser les changements de viscosit�.
? Volvo VDS4.5, VDS4, VDS4, VDS3, les particules de suie en suspension de fa�on ind�pendante, ce qui aide � pr�venir la formation de particules plus grosses qui causent l?usure.
? R�duit la consommation d?huile
EXCELLE � DES TEMP�RATURES EXTR�MES
? Formul�e pour offrir une meilleure r�sistance � la chaleur et � l?oxydation que les autres huiles diesel synth�tiques et conventionnelles.
? Assure un fonctionnement propre du moteur et aide � maintenir la puissance et le rendement du carburant.
? S?�coule de fa�on fiable � des temp�ratures froides pour un d�marrage fiable et la protection du moteur.
Voir la fiche technique du produit pour plus de d�tails.
15 W-40 Huile synth�tique diesel Max-Duty Signature Series
Protection maximale du moteur
L?usure des bagues et des chemises de cylindres entra�ne une augmentation de la consommation d?huile et une perte de compression, ce qui r�duit la puissance et la consommation de carburant. Des essais ind�pendants ont d�montr� que la s�rie Max-Duty d?AMSOIL Signature offre une protection contre l?usure* multipli�e par 6, offrant ainsi � votre diesel la s�curit� de la protection suppl�mentaire qu?il m�rite.
*Bas� sur des tests ind�pendants dans le Detroit Diesel DD13 Scuffing Test pour la sp�cification DFS 93K222.
Contr�le de la viscosit�
60% plus propre pour le turbo ? 2x meilleur protection contre la rouille ? 66% moins de consomation d?huile!
Donnez-vous l?avantage Amsoil
Gr�ce � l?utilisation d?huiles de base synth�tiques de premi�re qualit�, la s�rie Max-Duty d?AMSOIL Signature est naturellement r�sistante � l?oxydation et aux effets �paississants de la contamination par la suie. En plus d?additifs d�tergents/dispersants renforc�s, cela permet de maintenir les particules de suie en suspension de fa�on ind�pendante, ce qui aide � pr�venir la formation de particules plus grosses, responsables de l?usure. L?augmentation de la viscosit� est minimis�e et l?usure due � la suie est contr�l�e. La volatilit� plus faible aide �galement la s�rie Signature Max-Duty � conserver sa viscosit� apr�s un service � haute temp�rature pour une protection et une efficacit� maximales du moteur.
Excels dans des temp�ratures extr�mes
Le carburant diesel synth�tique � usage intensif de la s�rie Signature AMSOIL r�siste mieux � la d�gradation thermique (thermique) que les carburants diesel synth�tiques conventionnels et concurrents. Contrairement aux huiles conventionnelles, la s�rie Signature ne contient pas de cire, ce qui permet de maintenir le fluide � des temp�ratures inf�rieures � z�ro pour faciliter le d�marrage, am�liorer le d�bit d?huile et r�duire l?usure.
Minimise la consommation d?huile
AMSOIL Signature Series Max-Duty a un faible taux de volatilit� (burn-off), ce qui r�duit la consommation d?huile pendant le fonctionnement et le passage de vapeur d?huile dans la chambre de combustion. Il fournit jusqu?� 76 % de consommation d?huile en moins que ce qui est exig� par la norme API CK-4 dans le test de consommation d?huile Caterpillar-1N.
APPLICATIONS
Utilisation dans les moteurs diesel et, le cas �ch�ant, les moteurs � essence n�cessitant l?une des sp�cifications suivantes :
API CK-4/SN, SN+, CJ-4, CI-4+, CF
Volvo VDS4.5, VDS4, VDS4, VDS3
Mack EOS-4.5, EO-O-O
Renault RLD-4, RLD-3
Cummins CES20086, CES20081
Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
DDC 93K218, 93K215, 93K215, 93K214
DFS 93K222
ACEA E9, E7
ACEA E6
MB 228,31
MB 228,51
MAN 3575
MAN 3677
MTU Type 2.1, II, I
MTU Type 3.1
JASO DH-2
Deutz DQC III-10LA
Scania LA-2
Chrysler MS 10902
Ford WSS-M2C2C214-B1
Deutz DQC IV-10LA
Huile officielle
COMPATIBILIT�
Le carburant diesel synth�tique � usage intensif de la s�rie Signature AMSOIL est compatible avec d?autres huiles moteur conventionnelles et synth�tiques. Toutefois, le m�lange des huiles diesel AMSOIL avec d?autres huiles raccourcit la dur�e de vie de l?huile et r�duit ses avantages en termes de performances. AMSOIL ne supporte pas les intervalles de vidange prolong�s lorsque les huiles ont �t� m�lang�es.
Les additifs pour huile de rechange ne sont pas recommand�s pour les huiles diesel synth�tiques AMSOIL.
VIE DE SERVICE
Dur�e de vie du moteur diesel
Heavy-Duty On-/Off-Road : Trois fois (3X) la recommandation de l?OEM1, sans d�passer 60 000 miles/600 heures ou un an, selon la premi�re �ventualit�.
Camionnette Turbodiesel : Deux fois (2X) la recommandation de l?OEM1, sans d�passer 25 000 milles ou un an, selon la premi�re �ventualit�.
Dur�e de vie du moteur � essence
Deux fois (2X) la recommandation de l?OEM1, sans d�passer 15 000 milles ou un an, selon la premi�re �ventualit�.
Les intervalles de vidange peuvent �tre allong�s avec l?analyse de l?huile.
1R�f�rez-vous au manuel du propri�taire pour conna�tre les recommandations et les lignes directrices relatives � l?intervalle de vidange du fabricant d?�quipement d?origine en cas d?entretien s�v�re et normal.
Remarque : Il n?est pas recommand� d?allonger les intervalles de vidange pour les moteurs � rendement modifi�, lorsqu?on utilise des biocarburants contenant plus de 10 %10 % d?�thanol ou 15 % de biodiesel (B15) ou pour les moteurs Caterpillar* C13 et C15 2007-2009 sur route. Prolonger les intervalles de vidange au-del� des recommandations OEM dans ces cas uniquement avec une analyse d?huile. Remarque : Les camionnettes Dodge**, Ford** et GM** turbodiesel 2007-2010 ne sont pas non plus recommand�es pour les intervalles de vidange prolong�s lorsque le DHD est utilis�.
Option avantageuse:
Pour les flottes
Le prolongement des vidanges d?huile peut r�duire le temps consacr� � l?entretien du v�hicule. Les analyseurs d?huile permettent de d�terminer des intervalles de vidange efficaces et s�rs. Les op�rateurs testent g�n�ralement les huiles moteur, les liquides de transmission et les huiles pour engrenages.