15W-40 Huile synth�tique pour moteur Diesel service intensif

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15W-40 Huile synth�tique pour moteur Diesel service intensif

15W-40 Huile synth�tique pour moteur Diesel service intensif
Protection des moteurs de poids lourds
L?usure des bagues et des chemises de cylindres entra�ne une augmentation de la consommation d?huile et une perte de compression, ce qui r�duit la puissance et la consommation de carburant. Des essais ind�pendants ont d�montr� que le carburant diesel synth�tique pour service intensif AMSOIL offre une protection contre l?usure 4 fois plus �lev�e1 pour maximiser la dur�e de vie de l?�quipement et r�duire les co�ts d?entretien et les temps d?arr�t.
Contr�le de la viscosit�
Formul� avec des huiles de base synth�tiques de pointe et des additifs d�tergents/dispersants, l?huile synth�tique Amsoil pour moteur Diesel service intensif minimise les variations de viscosit� tout en maintenant les particules de suie en suspension ind�pendamment, ce qui aide � pr�venir la formation de particules d?usure plus grandes. Une volatilit� plus faible aide �galement le carburant diesel synth�tique pour poids lourds � conserver sa viscosit� apr�s un service � haute temp�rature pour une protection accrue du moteur et une �conomie de carburant accrue.
Excels dans des temp�ratures extr�mes
Le diesel synth�tique pour service intensif AMSOIL est formul� pour offrir une meilleure r�sistance � la chaleur et � l?oxydation que le diesel classique. Il assure un fonctionnement propre du moteur et aide � maintenir la puissance et l?�conomie de carburant pour des performances sup�rieures. Le gazole synth�tique pour service intensif AMSOIL s?�coule �galement de fa�on fiable par temps froid pour faciliter le d�marrage et am�liorer la protection du moteur.
Minimise la consommation d?huile
L?huile synth�tique AMSOIL pour moteur Diesel service intensif a un faible taux de volatilit� (combustion), ce qui r�duit la consommation d?huile  Volvo VDS4.5, VDS4, VDS4, VDS3,  fonctionnement et le passage de vapeur d?huile dans la chambre de combustion. Il fournit jusqu?� 66 % de consommation d?huile en moins que ce qui est exig� par la norme API CK-4 dans le test de consommation d?huile Caterpillar-1N.


Detroit Diesel DD13 Essai d?�raflure pour la sp�cification DFS 93K222



Il permet de r�duire la consommation d?huile jusqu?� 76 % par rapport aux exigences de la norme API CK-4 dans l?essai de consommation d?huile Caterpillar-1N.
Pour quels v�hicules?



Utilisation dans les moteurs diesel et, le cas �ch�ant, les moteurs � essence n�cessitant l?une des sp�cifications suivantes :
API CK-4, CJ-4, CI-4+, CF
Volvo VDS4.5, VDS4, VDS4, VDS3
Mack EOS-4.5, EO-O-O
Renault RLD-4, RLD-3
Cummins CES20086, CES20081
Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
DDC 93K218, 93K215, 93K215, 93K214
DFS 93K222
ACEA E9, E7
MB 228,31
MAN 3575
MTU Type 2.1, II, I
JASO DH-2
Deutz DQC III-10LA
Ford WSS-M2C171-F1
Toutes les viscosit�s peuvent �tre utilis�es avec de l?essence API SN ; consulter le manuel du propri�taire pour conna�tre la viscosit� recommand�e.



Option : Pour maximiser les intervalles de vidange d?huile La surveillance de l?�tat de l?huile vous permet d?optimiser les intervalles de vidange et de tirer profit de la dur�e de vie compl�te du fluide.
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